สะพานกลับรถจักรยานยนต์ ปีหน้าได้ตอกเสาเข็มแน่นอน

WEB-02

สะพาน1

นายจอม หงส์เวียงจันทร์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร ได้ชี้แจงถึงสาเหตุที่การก่อสร้างสะพานกลับรถจักรยานยนต์ล่าช้า เพราะที่ผ่านมาต้องหาผู้เชี่ยวชาญมาช่วยกำหนดราคากลางในการก่อสร้างสะพานแห่งนี้ เนื่องจากทาง อบจ. ไม่มีประสบการณ์และไม่มีบุคลากรที่มีความรู้เรื่องการสร้างสะพานกลับรถจักรยานยนต์ ซึ่งครั้งนี้ก็ได้ผู้เชี่ยวชาญทางด้านสะพานจากสำนักทางหลวงที่ 3 เพชรบุรี มาเป็นกรรมการร่วม อีกทั้งยังติดปัญหาทางด้านเทคนิคในเรื่องของตัวราวสะพานที่ต้องมีการกำหนดวัสดุขึ้นมาใหม่ เนื่องจากแบบเดิมที่ กรมทางหลวงออกแบบมาให้ ต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มจากงบประมาณที่ตั้งไว้ไปอีกเกือบ 4 ล้านบาท โดยเบื้องต้นทางฝ่ายบริหาร อบจ. ได้ทำหนังสือขอความอนุเคราะห์ไปยังสำนักออกแบบกรมทางหลวงให้แก้ไขแบบราวสะพานให้แล้ว และจะสามารถเปิดประมูลหาตัวผู้รับจ้างในช่วงเดือนพฤศจิกายนนี้ และได้ฤกษ์ตอกเสาเข็มลงมือก่อสร้างภายในปีหน้าอย่างแน่นอน และจะสร้างสะพานทีละฝั่ง เพื่อไม่ให้มีผลกระทบต่อการจราจรบนถนนพระราม 2

สะพาน2

สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานกลับรถจักรยานยนต์บนถนนพระราม 2 ทั้ง สองฝั่งของสะพานท่าจีน จะใช้งบประมาณจำนวน 65 ล้านบาท ซึ่งเป็นแนวคิดขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร เพื่อต้องการลดอุบัติเหตุและแก้ไขปัญหาการย้อนศรของรถจักรยานยนต์บนสะพานท่าจีน  เพราะถ้าหากจะเข้าตัวเมืองมหาชัย แล้วให้ขับไปอ้อมขึ้นบนสะพานกลับรถจะเป็นระยะทางที่ไกลมาก  ซึ่งการขับย้อนศรประชาชนส่วนใหญ่ก็ทราบว่าอันตรายและผิดกฎหมาย แต่ก็ยังคงผ่าฝืนเพราะย่นระยะทางและรวดเร็วกว่า และอีกหนึ่งเหตุผลของโครงการนี้ ก็เพราะประชาชนมักชอบย้อนวนใต้สะพานท่าจีน ซึ่งก็เป็นวิธีที่ไม่ถูกต้องและทำให้การจราจรแออัด ทั้งนี้การก่อสร้างสะพานกลับรถจักรยานยนต์ครั้งนี้ ก็เพื่อเป็นการลดอุบัติเหตุของรถจักรยานยนต์บริเวณดังกล่าวที่เป็นปัญหาเรื้อรังมานาน และเกิดการสูญเสียชีวิต มาแล้วนักต่อนัก

สะพาน3

สะพาน4

สะพาน5

วุฒิภักร / ภาพ  กันยารัตน์ / ข่าว