แขวางทางหลวงสมุทรสาคร ชี้แจงทดลองปิดจุดกลับรถซอยอู่ปรีชา
หลังจากที่แขวงทางหลวงสมุทรสาคร ได้ติดประกาศว่าจะทดลองปิดจุดกลับรถแยกที่จะเข้าซอยอู่ปรีชา ถนนเอกชัย ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2562 เป็นต้นไป ซึ่งเรื่องนี้ก็มีเสียงวิพากษ์วิจารณ์จากประชาชนเป็นจำนวนมาก ดังนั้นทางทีมข่าวมหาชัยเคเบิลทีวี จึงได้เดินทางไปสอบถามถึงเหตุผลของการทดลองปิดจุดกลับรถดังกล่าวกับ ดร.พัฒนพงศ์ ทองสุข แขวงทางหลวงสมุทรสาคร และได้มีการชี้แจงว่า ที่ผ่านมาได้มีประชาชนทำหนังสือร้องเรียนไปยังผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร ว่าบริเวณนี้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงขอให้มีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรบริเวณแยกดังกล่าว ดังนั้นทางผู้ว่าฯจึงได้นำเรื่องนี้เข้าที่ประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบจราจรทางบกของจังหวัดสมุทรสาคร
โดยให้แขวงทางหลวงสมุทรสาคร ลงพื้นที่ไปเก็บข้อมูลปริมาณการจราจรจุดกลับรถแยกซอยอู่ปรีชา และจุดกลับรถที่อยู่ข้างเคียงทั้งสองจุด คือบริเวณหน้าหมู่บ้านเดอะพราว และบริเวณหน้าหมู่บ้านเบญจทรัพย์ จากนั้นได้ส่งข้อมูลไปยังสำนักสำรวจและออกแบบกรมทางหลวงพิจารณา ซึ่งผลการพิจารณาพบว่า ปริมาณการจราจรจากการตรวจนับยังไม่เหมาะสมที่จะให้ติดตั้งสัญญาณไฟจราจร เพราะถ้าติดตั้งรถที่มาทางตรงที่วิ่งบนถนนเอกชัย จากเดิมสามารถวิ่งตรงได้เลยโดยไม่ต้องรอสัญญาณไฟบริเวณทางแยกซอยอู่ปรีชา และถ้าติดตั้งสัญญาณไฟจราจร จะต้องรอสัญญาณไฟอยู่ประมาณ 27 วินาที หรือมีแถวคอยประมาณ 130 เมตร และในส่วนของภายในซอยอู่ปรีชา ก่อนที่จะมีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร ทางสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ได้มีการวิเคราะห์ออกมาว่า จะมีระยะเวลารอคอยประมาณ 41 วินาที แต่ถ้าหากติดตั้งสัญญาณไฟจราจร จะมีระยะเวลารอเหลือ 32 วินาที ซึ่งก็ได้มีการเสนอผลการวิเคราะห์นี้ในที่ประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบจราจรทางบกของจังหวัดสมุทรสาคร จึงได้มีมติให้มีการทดลองปิดจุดกลับรถแยกที่จะเข้าซอยอู่ปรีชา ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2562 ซึ่งจะทดลองปิดเป็นเวลา 2 เดือน เพื่อดูว่าจะมีผลกระทบต่อจุดกลับรถข้างเคียงหรือไม่ การจราจรจะคล่องตัวและอุบัติเหตุจะลดลงหรือไม่ ซึ่งแขวงทางหลวงสมุทรสาคร ก็ได้มีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์เพื่อให้ประชาชนได้รับทราบทั้งสองข้างทางบริเวณที่จะทดลองปิดจุดกลับรถแล้ว และขอย้ำว่านี่ก็เป็นเพียงการทดลองปิดจุดกลับรถเท่านั้น หากผลที่ออกมามีผลกระทบกับประชาชนจำนวนมาก ก็จะมีการหาแนวทางแก้ไขแบบอื่นต่อไป
วุฒิภักร / ภาพ กันยารัตน์ / ข่าว
