สิ้นสุดการรอคอย สะพานต่างระดับบ้านแพ้ว
เมื่อเวลา 09.09 น. ของวันที่ 21 สิงหาคม 2568 ได้มีการเปิดใช้สะพานต่างระดับบ้านแพ้ว ฝั่งบ้านแพ้วมุ่งหน้าถนนพระราม 2 ลงใต้ เป็นวันแรก หลังจากที่ผู้ใช้เส้นทางรอคอยการเปิดใช้งานมาเป็นเวลาหลายเดือน
ก่อนหน้านี้ สะพานอีกฝั่งที่เชื่อมจากถนนพระราม 2 เข้าบ้านแพ้วได้เปิดใช้แล้วตั้งแต่วันที่ 10 กรกฎาคม 2568 ช่วงงานแข่งขันเรือประเพณีชัยมงคลที่ผ่านมา โดยสะพานฝั่งขาออกเพิ่งแล้วเสร็จสมบูรณ์และผ่านการตรวจรับส่งมอบงานงวดสุดท้ายเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2568 จึงเปิดใช้งานจริงในวันที่ 21 สิงหาคมนี้
ด้านนายสมประสงค์ บุญยิ้ม ผู้ช่วยนายช่างโครงการฯ เปิดเผยว่า เหตุผลที่สะพานฝั่งขาออกเปิดล่าช้า เป็นเพราะในช่วงแรกต้องมีการปรับแก้แบบใหม่ เพื่อให้แนวสะพานขยับเข้าด้านขวา ลดผลกระทบต่อช่องทางการจราจรเดิม อีกทั้งยังต้องเก็บรายละเอียดงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างหลัก พร้อมทั้งมีการขยายสัญญาออกไป จึงทำให้การเปิดใช้งานล่าช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้
ส่วนทางด้านนายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า การเปิดใช้งานครั้งนี้ จะช่วยแก้ไขปัญหาคอขวดบริเวณจุดตัดระหว่าง ทล.35 และ ทล.375 (สายบ้านแพ้ว – พระประโทน) ทำให้การเดินทางเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดสมุทรสาคร นครปฐม ราชบุรี กาญจนบุรี และกรุงเทพฯ เป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นการเสริมศักยภาพโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบการขนส่งทางถนนในภาพรวมอีกด้วย
ทางแยกต่างระดับบ้านแพ้วนี้ ประกอบด้วย:
- สะพานคอนกรีตอัดแรง (Ramp BP-1) ขนาด 2 ช่องจราจร กว้าง 8.50 เมตร ยาว 447.750 เมตร (สำหรับเข้า อ.บ้านแพ้ว)
- สะพานคอนกรีตอัดแรง (Ramp BP-2) ขนาด 1 ช่องจราจร กว้าง 6.50 เมตร ยาว 787.000 เมตร (สำหรับออกสมุทรสงคราม)
- พร้อมงานก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม 1 แห่ง, ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต, ระบบระบายน้ำ, ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง, ตีเส้นจราจร, ทางเท้า และงานอำนวยความปลอดภัย
เอเซีย ภาพ/พรเพ็ญ ข่าว